包船这个办法，确实是现阶段，李焕荣能想到的，最好的办法。

但，这只是一个治标的办法，并不能治本。

“包船，让其他乘客无法上船，确实可以减少万一发生意外的损失.......但别忘了，这个事情本身，它是人祸的成分大于意外的成分呐！”

是的，这艘船出事儿，人祸成分相当的高。

沿途触礁，看似是意外，但别忘了，这是一条成熟的航路，还是近海，这艘船还能触礁，本身就说明了很大的问题。

而如果仅仅是触礁，对于一艘近海客轮来说，并不是太大的问题。航线成熟，救援方便，再加上船只自带的救援系统，这艘船理论上会有足够的等待救援时间。

这艘船出事儿的最大的问题，是在于它的超载。

原本核定限载一千吨的船，装上了三千吨的人和货物，原本用来安装自救设备的地方全部改造成了客房和货仓.......不出事儿才怪呢。

因为严重超载，造成吃水线太深，因而引发了触礁。

因为严重超载，造成了整艘船的重心不稳，在触礁后很快因为船上重型货物的倾斜导致在短短两小时内船体侧翻，给营救带来了难以想象的困难。

因为严重超载，挤压了自救设备的安放和运作空间，导致没能第一时间将所有乘客安置到救援设备上，在船体内部滞留了大量的乘客人员。

这艘船的问题，从来不是意外触礁，而是严重超载.......只要这艘船的运营商一天没有改变这种侥幸心理，持续让这艘船超载运行，那么即使这次不出事儿，下次也难免会出事儿。

所以，李焕荣的包船，真的只是治标不治本。

也许，这次李焕荣可以通过包船的方式，挽救这几百条人命，但下次.......天知道又有多少受害者诞生。

这些可能性，李焕荣思来想去，还是选择告诉了徐珠贤，顺带告诉徐珠贤的，还有李焕荣对这个事情的最后态度。

“我知道这样不好，但是.......说真的，我们能做的真的不多！”李焕荣对着徐珠贤，说道，“这个世界上，有太多事情并不以我们的意志为转移。我们虽然很特别，但也没有特别到可以改变整个世界的程度.......尽人事，听天命吧！”

尽人事，听天命，这是李焕荣对整个事件的最终态度，也是李焕荣想向徐珠贤传递的思想......生怕这丫头听不懂自己说的这个词的意思，李焕荣还专门的解释了一遍，方便徐珠贤理解。

想做事，想改变，但有些事改变不了，那也只能做到对得起自己的良心。

其实徐珠贤是不太满意李焕荣的这个态度的，她信奉的是，要做就把事情做到最好......但想想这次的事情，徐珠贤自己也有种无力感，毕竟这事儿跟二姐那事儿真不一样。

二姐的事儿还能通过自己去了解，去影响。但这事儿，没法掌控的因素太多了。

所以，对于这句话，徐珠贤还是接受了。

不过接受归接受，两个人对这句话的理解，还是微妙的出现了一丝偏差。

李焕荣的重点在于“听天命”，认为不能过多的苛求结果，只要对得起自己的良心就行。

但徐珠贤的重点在于“尽人事”，你总得付出了足够的努力，才能说自己想尽了一切办法去改变吧，最后实在没法改变的，那才应该“听天命”！

所以嘛，为了表示自己确实需要“尽人事”，徐珠贤居然不走了，硬要跟李焕荣呆在一起，两个人一起煎熬的干耗着。