首页 / 玄幻小说 / 大唐孽子 / 章节正文阅读

第1539章 放权(1 / 2)

作品:《大唐孽子

奔驰四轮马车作坊。

王富贵从最新下线的样车上下来,总算是松了一口气。

经过了专门的恶路耐久试验,还有专门设计的淋雨试验,新款的豪华马车总算是都经历了考验。

这款被李宽命名为荣耀一号的豪华马车,可谓是集中反映了这个时代最好的马车技术。

“王掌柜,这下总算是可以定型了吧?”

宋秉印现在的心情也总算是不再焦虑了。

这段时间,他几乎是吃喝拉撒都在作坊里头。

家中的小妾估计都要红杏出墙了。

“等会我我们送一辆荣耀一号去太子殿下那边,让他亲自确认一下,看看还有没有什么需要改进的。”

说这话的时候,王富贵底气十足。

很显然,这段时间的努力是起到了结果。

李宽当时希望反应的东西,荣耀一号上面都已经反应了。

如今的这个马车,舒适程度更之前的提高了不知道多少倍。

“按照之前的设想,我们使用木头和精钢制作了好几个版本的车厢。

到时候我们是不是可以把其中的一些款式推广到市面上进行售卖?

就以我们的马车的竞争力,不管是城南马车行,还是其他的马车作坊,以后都不敢把自己的马车叫做豪华马车了吧?”

宋秉印这话说的霸气十足。

眼前的马车,让他有底气这么说话。

不管是充气轮胎的使用,还是天窗的顺利开发,亦或是尉迟程沙发作坊特制的马车沙发,都大大的提升了荣耀一号的舒适性。

不客气的说,这个马车就是大唐版的劳斯莱斯。

“按照太子殿下之前的观点的话,我们在给陛下准备南巡的马车的同时,也是可以把相关的技术使用到其他马车上面的。

只不过到时候我们的马车最好就不要叫做荣耀一号,可以稍微改一改,叫做荣耀二号嘛。”

王富贵对于李宽的心思还是很懂的。

能够最大化的利用这些技术,李宽肯定是不会浪费的。

对于大唐的马车行业来说,经过了十几年的快速发展,现在也是要进行新一轮的升级换代了。

伴随着大唐的水泥道路修建的越来越多,购买马车的人家也是越来越多。

大唐如今占据着辽东道、镇北道、陇右道,这些地方可都是盛产马匹的。

所以此时的大唐可不像是宋朝时期,马匹那么精贵。

“那我现在就开始安排荣耀二号的生产准备。

到时候陛下使用的荣耀一号正式的面世之后,我们的荣耀二号肯定会卖的非常好。”

宋秉印现在对自家作坊的信心是更加充足了。

作为长安城最大的几个作坊,奔驰四轮马车作坊现在的匠人和帮工数量已经超过了三千人。

放在后世,这个数量可能不算什么夸张。

毕竟,随便一个汽车企业,员工数量都有上万人。

一些大型的央企,更是有几万、几十万,甚至是上百万员工。

但是放在大唐,规模超过两百人的作坊,其实就已经可以算是大作坊了。

规模上了一千人的,那就算是超大作坊了。

至于几千人规模的,整个大唐都只不过是有几十家而已。

其中一大部分都还是棉布作坊和成衣作坊。

……

“郎君,我们刚刚得到一个消息,情况可能不是很妙。”

城南马车行,韦思仁刚刚来到这里,韦宝就面色沉重的来到了他的跟前。

“发生什么事情了吗?”

韦思仁心里咯噔了一声,不过脸色却还算是镇定。

“奔驰四轮马车作坊专门为陛下生产了一种豪华马车,据说名字叫做荣耀一号。

这个荣耀一号,不仅使用了尉迟程沙发作坊的马车沙发,还使用了米其林橡胶作坊生产的充气轮胎。

更是非常新颖的在车顶上设置了天窗,并且这个天窗的玻璃据说是可以开闭的。

整个马车的舒适性和豪华性都有了巨大的提高。

他们制作出了这样的马车,相关的技术肯定会很快的用到其他款式的豪华马车上面。

到时候大家一对比就会发现他们的马车比其他家的都要好很多,估计买我们的豪华马车的人立马就会变少。”

虽然城内马车行售卖最多的是两轮的人力车。

但是卖什么车最挣钱,作为业内人士,韦宝自然是很清楚的。

越是价格高的马车,利润就越是丰厚。

这个道理,哪怕是在后世也是一样的。

就比如一辆五十万的宝马五系,可能卖一辆车,人家就能挣十几万。

但是一辆二十多万的帕萨特,哪怕是成本控制的很好,顶多也就是挣个两三万。

至于十来万的卡罗拉,估计有个几千块的利润就算是不错了。

但是,其实一辆宝马五系和帕萨特的制作成本,差距远远没有那么大。

这个情况如果体现在同一个品牌的高低端车型,差异就更加明显了。

就比如宝马一系和宝马五系,售价差了三十万,但是成本可能只是差了十来万。

再比如丰田的二十几万的凯美瑞,跟十万出头的雷凌,成本更是可能只是差了两三万块。

这就会出现售卖低端的雷凌,可能几乎都不挣钱。

但是售卖高端一些的凯美瑞,却是可能一辆车挣个几万块钱。

这也是为什么当出现芯片不足的情况下,各个车企都在拼命的生产高端车型。

低端的做不了就不做了,反正不怎么挣钱。

结果就是虽然销量下降了,但是利润反倒是上涨了。

“这些消息,可靠吗?”

听了韦宝的汇报,韦思仁的面色也变得沉重了起来。

本来自家的马车作坊就比不上奔驰四轮马车作坊。

现在人家又比自己更加快速的进行了产品的升级换代,这可如何是好?

难道以后大唐的马车作坊就分为两种,一种是奔驰马车,另外一种是其他马车?

这显然不是韦思仁希望看到的场景啊。

“虽然我希望这些消息都是假的,但是很遗憾,这些消息来源都是非常可靠的。

那么大一个作坊,很多消息都是不可能隐瞒的了的。