钢轨有轻轨、重轨之分

每延长米重量在30公斤以上的就算重轨了。

华夏铁路的主轨一般用60轨，就是每米重60公斤。

520公里需要1040公里长度的铁轨，总重量为万吨。

按照华夏《铁路工程建设材料预算价格》，每吨钢轨出厂价为4040元，万吨总价超过亿元。

这是个大单。

华夏国内钢轨产自3家，鹿钢、潘钢、安钢。

鹿钢去年产量为万吨，潘钢为万吨，安钢为万吨。

鹿钢在前年新上了圆坯连铸机，已经开始采用连铸坯生产钢轨，但是从产量和工艺方面与潘钢还有那么点差距。

而且潘钢的钢轨不仅供给国内，这几年卖给了巴铁、阿三等国。

所以在钢轨领域，鹿钢只能算是老二。

鲁东林说他是老大，就是在吹牛，他当然是不甘心，如果拿到东华这6万吨钢轨，鹿钢就有望拿第一了啊。

再说了，两亿五的产值，上赶着送过来的，不要白不要。

于是合作的事情就这么定了。

这么一来新组建的钢铁公司就不能成为东华西钢了，况且这名字真不咋地。

叫啥好呢？

想了两分钟，陈立东写下了钢铁厂的名字：华夏西部联合钢铁有限公司，简称西联钢铁。

西联，不错。

给鲁东林打完电话后，陈立东又给其他人打电话。

陈佳宁是一定要通知的，这个本家姐姐做铁矿石贸易攒了不少箱子底，西联钢铁一定要给她留个位子。

吴荣祥、郝月明也要通知到，这俩是铁哥们。

陈立东去年敲打了一下郝月明，但是这家伙明白事理，做人逐渐低调，据说被他爷爷也教训了一番，正在读《三十六计》。

吴荣祥收购了蓟市一家钢铁厂，还是做特种钢材。

还要带上韩江钢铁、蓝市钢铁，反正大伙有钱的出钱，有力的出力，啥也不出的，将来分果果的时候也不要埋怨。

不只是钢铁板块，搞盐化工也要拉队伍。

陈立东首先想到的就是三优化工。

三优化工坐落在丰蓝县的最南部，占地1500亩，靠海滨滩，主要是用海盐制造纯碱。

纯碱是俗称，学名是碳酸钠，又叫碱面、苏打。

初中化学老师说过，纯碱不是碱，而是盐。

基础化工有个三酸两碱的说法，三酸是硫酸、硝酸、盐酸，两碱是氢氧化钠和碳酸钠。

氢氧化钠俗名烧碱、火碱，一般是由纯碱制成。

三优碱业主打产品是纯碱、化纤，也小批量生产烧碱、氯化钙。

这些都是一个产业链上的产品。

纯碱的用途很广。

它是一种十分重要的化工产品，是玻璃、肥皂、纺织、造纸、制革等工业的重要原料，冶金以及净化水也都用到它。

三优化工于1986年建设，1989年投产，到现在正好10年的时间。

1990年三优技校开学，面向蓝市招收技工，陈立东好几位同学都考入了三优技校，现在发展好的已经成为一线骨干。

老四陈学义已经调入集团办任综合科副科长。

这个副科长，相当于副乡长、副镇长的级别，具体工作是董事长的秘书，应该说进步很快。