关系近了，谈论的话题自然而然就更随意一点，期间坐在副驾一直默不作声的秘书，也会不经意间搭上两句，当话题切中领导心思时，他的话就是更加显密，像是一个传声筒，向骆涛诉说着什么。

何强同志还是相当有魄力，许诺今后只要西昌来滇省搞投资建设，只要他还在位子上，会给西昌比任何企业都高的优惠，还开玩笑说就是看中了他办公的地方，他都会竭尽全力来办成这事。

这番话给予骆涛莫大的鼓舞，真想一拍脑子在滇省搞几个水电站玩玩。

加快西电东输的历史进程。

其实做生意最怕的就是地方上不给支持不说，时不时还会给你找一些小麻烦，让你疲于奔命，又说不出什么来。

对于领|导的赏识，骆涛自然不能没有一点回馈，答应帮忙牵线吸引一批沿海的企业到滇省投资建设，其真实目的是想让【蓝房子】来开发滇省的旅游业。

说到蓝房子骆涛就有点苦笑不得。

也不知道哪位天才翻译家这么雄才大略，把兰亭二字给翻译成蓝色的房子，简称【蓝房子】，当听到时没有喜怒，只有一句话十分想送给这位翻译家：你真他嬢的是人才。

【蓝房子】就蓝房子吧，作为一家外国企业能取这么通俗易懂的名字，已经很好听了。

滇省的旅游业还是非常有前景的，比如：春城、思茅、丽|江、大|理、香格|里拉、XSBN这些地方可都是后世热门旅游城市。

但是现在这些城市的旅游也不过才刚刚起步，如果现在蓝房子就能入局进来，前期就算亏一点钱，也是可以接受，等到全国经济大跳跃之后，那还不得躺着数钱，做这件事必须要有长远的眼光才行。

现在不光国内就是国外那些大商人，百分之九十九的人都不太看清，忽明忽暗，人心浮躁，很多人都怕卷土重来，把自己给套进去。

至于旅游业更没有多少人来做，有钱的怕这怕那，更嫌这行赚钱慢，没钱的倒是什么都不怕，可他没钱又没关系。

如今国内的旅游业基本上都是事业单位在做，平头老百姓也就能开个小旅行社，带个团做做导游之类的下游产业，投资开发搞上游产业，就是事业单位也没有钱。

1985年去平江的时候，骆涛还掏腰包让园林办的人把园林给简单修缮了一下，不然到处都能看到破破烂烂的画面。

故|宫也是没资金修缮建筑，不说那些宫殿受损的程度，就说通往几个大殿的路，青草萋萋，如此画面，被好事者传出去几个故事，也是在情理之中的。

自蓝房子进驻琼省坚守稳扎稳打的发展思路，这几年也算是站稳了脚步。

也是时候进军其它省份拓展市场，现在又有如此机遇，怎么能不好好抓住。

骆涛一提出来领|导就表示欢迎，并询问这家公司具体的情况，更多的是侧面了解蓝房子跟骆涛二者之间的关系。

车队在经过思茅城区也没有停下来的意思，虽然不解其意，但也不会冒失出言询问。

不过，可以大概猜想一下，可能是思茅地区的办事人员都直接去了勐朗等待，毕竟那里是才是终点站。

这事肯定是提前就打好了招呼，领|导来慰问，下面的人不可能不来陪同。

思茅去往勐朗要跨过沧浪江，但其辖区之内现在还没有一座连通两岸的桥梁。

从思茅想驱车走路路去勐朗，一是南下南涪县走允南涪沧浪江大桥，此桥于1965年建成通车，是XSBN建成的第一座沧浪江大桥。

二是北上永昌走景云桥，景云桥因连接景|东和云|县而得名，可通行汽车，是沧浪江上的第一座公路桥，建国后修建214国道时又在这修了水泥大桥（原滇藏公路）。

三就是走思茅辖区的竹林乡码头坐船过去。

在不知道行程之前，骆涛是想从思茅北上去永寿，听说那里的情况较为严重。

也许是出于对自己安全的考虑，他们并没有安排去永寿地区。

沿着沧浪江南下去竹林乡码头，何强同志手指着窗外，介绍道：“这就是外国人嘴里说的东方多瑙河，先前说的一江通五邻，这一江指的就是这沧浪江，发源于唐古拉山，携带着西海高原上的雪水，涓涓而来，经藏、滇两地成大势，一往无前，奔向他国。

养育着滇省人民，同时也给滇省老百姓带来诸多不便，大家对她是又爱又恨。”

是啊！大江大河能孕育文明，自然也会带来苦难，人类无法改变江河的出现，却能在一次次苦难中，寻找到同江河和谐共存的钥匙，也能更深地发掘出江河带给人类更多的馈赠。

沧浪江就像一条巨鞭，被造物主深深抽打进清藏高原和滇西大峡谷之中，山高谷深，水势湍急，声吼若雷，多少年来这条巨龙，都很难给予两岸百姓更多的福祉。

传说老鹰飞临激流之上，往往也会被激流的气浪吸入江底。见过大风大浪，身经百战的船工稍不注意，渡船即下滑深渊而葬身江中。

不过在经历过斗天斗地之后，1986年英勇的人类在沧浪江的中游，永昌的云|县和景|东地区交界，建设了“高峡出平湖”的漫湾水电站。

相信从此之后，声吼若雷的沧浪江会变得很温柔，用另外一种姿态服务着滇省百姓。