横亘在火车站站台通往后方四间仓库中央的铁轨上，停着尚未被德军空袭摧毁的四节装甲火车皮。

这几节火车皮并非是真正意义上的装甲列车，而是防守火车站的苏军工兵部队使用从红色十月钢铁厂带来的坦克用切削成型装甲板，对火车皮内舱进行二次加固过后的临时改装产物。

红色十月钢铁厂生产的坦克装甲板专供斯大林格勒拖拉机厂生产t34中型坦克用，这些装甲板的规格统一为45毫米厚度的轧制均质钢装甲。

经过工兵部队临时改装加固的货运火车皮们，除了舱壁内部被安装了全方位防护的45毫米厚度装甲板以外，在射击孔等易受密集火力集中打击的要害部位还安置了额外一层45毫米厚度的装甲板，双层装甲板相加总和达到90毫米物理厚度的轧制均质钢装甲防护。

在不考虑机动性能，仅仅只是当做固定碉堡来用的特殊战斗情况下，这些被改造成了厚厚乌龟壳的装甲火车皮毫无疑问将会起到非常显著的效果。

“快点！同志们，都跟上，速度快！”

脸上被血渍和战争硝烟弄得黑一块儿、红一块儿、各种斑驳不堪的颜色犬牙交错叠加在一起，让此时此刻的彼得罗夫政委看上去就像是逃难的难民一般狼狈不堪。

身上的政委军装早已是破破烂烂甚至都成了布条状模样，如果不是有配枪在手外加军装的显眼身份示人，彼得罗夫政委几乎与那些躲避战争灾难的平民一般无异。

刚刚从火车站前面撤下来的红军战士们很多从早上到现在连饭都没吃一口，持续超过十个小时的高强度战斗让这些战士的体力早已严重透支。