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庞大的宇宙飞船犹如山岭一般横越在工厂中，已经进入工厂的韩元，就如一只蚂蚁一般，根本无法看到这架飞船的全貌。

不过窥一斑而知全豹，从正面部份来看，这架宇宙飞船似乎并不怎么符合普通人心中宇宙飞船的模样。

或者说，并不怎么符合科幻电影、中那些飞船和战舰的设定。

于是在经历了开始的震撼和惊讶后，直播间里面的观众开始纷纷吐槽起来。

直播间内调侃着，韩元则继续驾驶着小电驴朝着飞行器敢去。

这座船坞的占地面积足足有十多万平米，长宽均在三公里以上，光是修建这座船坞，就耗费了足足百万吨各种合金钢材。

特别是船坞穹顶的支撑结构，是特别设计过的。

一是需要一个能容纳直径近六百米的宇宙飞船的区域面积。

二是穹顶需要支撑吊运大型组件的能力，这就需要穹顶的结构相当坚固了。

一艘宇宙飞船修建，其实和航天飞机或者很多大型设备的修建是一样的，基本都是在不同的工厂中生产出不同部分的零件，然后通过大型运输车运送到组装场地进行组装的。

比如华国修建航天飞机，像机翼、比如发动机、比如一级点火舱等等这些零件由航天局公布标准和参数后，由各大生产商生产制造，然后经过验收合格后运送组装。

这也是为什么国内的高速公路经常出现某某收费站被拆的原因。

因为需要运送那些超大型零件。

不过在韩元这里并没有拆收费站的需求，修建宇宙飞船的大部分零件都是在这座黑色的大型工厂内生产加工的，然后通过穹顶上安装的大型吊轨进行移动到核心区域进行拼装。

这也是这个工厂会修这么大的原因。

大部分的区域都是各种精密加工厂。

骑着小电驴，韩元来到正在修建的宇宙飞船的正下方。

庞大的宇宙飞船一下将他整个人对比成了渺小的蚂蚁，数百米的直径不是开玩笑的。

人站在下面，头顶一片漆黑，那种震撼感一时半会根本就消散不下去。

韩元暂时没功夫理会直播间里面的观众，他在仔细的观察着这架还在修建的宇宙飞船。

从目前的情况和小七反馈给他的数据来看，这架宇宙飞船的主体结构其实组建完成了。

正如直播间里面的网友看到的一样，这架宇宙飞船并没有采用传统的航天飞机的外形，而是取用的类似于‘立体’雪花一般的形状。

它的整体由六个‘雪花瓣’舱室和一个六边形的‘中心舱’组成。

每一个雪花瓣舱室长达一百五十米，中心舱室直径在二百三十米，组合起来让这家宇宙飞船的直径超过了五百米。

如果算是一些其他的东西，整体直径达到了惊人的五百五十四点三米。

至于高度，如果按照最高点到地面的距离来算，这艘宇宙飞船的高度并不是很突出，仅仅只有四十五米。

高度虽然一般，但整体的大小摆在哪里，还是相当让人震撼的。

这么大的飞船，其实并不只是为这次外太空探索任务准备的。

如果仅仅是用于太阳系内完成任务的话，普通的航天飞机就足够了。

毕竟他现在的航天技术已经相当成熟了，无论是卫星发射，还是航天飞机前往月球、火星等星球执行任务，都进行了无数次了，成功率几乎做到百分百。

这架宇宙飞船，是韩元准备给下一次任务使用的。

按照系统的尿性，这次的任务是在太阳系内，不出意外的话，下一次的任务就会要求他离开太阳系了。

而想要离开太阳系，普通的航天飞机是做不到的。

至少他手上的这些航天飞机是做不到的。

在太阳系内航行和离开太阳系是两个完全不同的概念。

尽管太阳系在整个宇宙中很小很小，可对于人类来说，太阳系又大到几乎无边无际。

按照一个星系的边界划分规则，太阳系的边界毫无疑问是奥尔特云之外。

而按照这个标准来看，从地球出发，即便是走最短的路，到太阳系的边界，距离足足有一光年。

光都要飞一年，更别提普通的航天飞机了。

1977年9月5日发射的旅行者1号探测器，到现在已经过去了六十多年的时间了，都依旧还没有飞出太阳系呢。

所以下个任务如果真的是离开太阳系的话，那时候再来建造宇宙飞船是肯定来不及的。