阿米尔先生开心得像个孩子，一直站在舷梯车上对登机起飞的球迷们挥手告别，就像在检阅自己的军队！

可狭小的自家机场，就特么一辆舷梯车，还是克拉克他们那帮脑瓜子灵光的，从汽车研发中心跟电视摄影棚里搞来两架手推的维修阶梯车，让球迷们扒拉着登机。

就这也让球迷们开心得不得了，居然不知道哪里学了阿拉伯语的“万岁”一片片的喊着登机！

所以荆小强他们反而是最后起飞的，克拉克他们也趁机混着登上了专机，反正对大嘤子民来说，他们在全世界绝大多数地方都是免签。

辣妹们也登机了，但在姐妹和球员们的起哄下，维多利亚全程得不到机会和贝克汉姆单独相处。

气氛还是不错，这也有效缓解了博格坎普在飞行过程中的心理压力。

话说民航班机就算头等舱的条件，也没法跟这种顶级专机比啊，荆小强都难得跟大家吹嘘了自己还没提货的新飞机，上面有个零重力座舱，坐里面连起飞降落都感觉不到，以后就算是给博格坎普的专座了。

十几架几乎全都是欧美飞行员的空客a319，就是著名的空客a320缩短一点的版本，甚至因为公务机不用太多行李舱，减小机身体积加大了油箱飞得更远。

最后在东京国际机场故意一顺儿排开，连见多识广的东京媒体都纷纷惊叹！

当然，连sddd的各位高层都纷纷来到公务机专厅迎接了阿米尔先生。

倒不是他们对这位中东土豪有多尊敬，又或者非要为了一百多亿美金卑躬屈膝，而是他们承受不起这次电讯联盟冲击焦盆市场份额的失败。

现在是做给整个焦盆市场的消费者看，我们有世界巨星罗伯特和中东王室超级土豪背书，请使用我们的手机吧！

这已经是焦盆资本最后的余晖了。

光是看看丰田杯就知道当年的焦盆有多么狂妄和霸气，硬是能把全世界足球最强的两大洲，最强冠军球队之间举行的世界俱乐部杯搬到这个两不搭嘎的岛国来举办。

但十多年过去了，当年二十五万美元出场费的噱头，已经让球员身价步入千万美元级别的欧洲冠军队提不起兴趣，哪怕加上胜者奖金一百来万美元也就那样儿，车路士都是临到比赛日才飞过来。

只有穷哈哈的南美球队在乎这一百多万美元，队内青年球星们更是把这当做自己给欧洲豪门展示货架的最好机会，所以不但修改国内赛程适应比赛，更提前十多天抵达备战。

这就是日益拉大的欧洲和南美经济差距真实写照。

哪怕在足球赛场上也开始倾斜。