现在帕尔的船是一艘没有船柄、没有船首、没有主帆的小船，外貌类似一艘小型的独木舟，唯一的不同是，它还有一个船舱。

船之小，不能一次载两人。

所以，帕尔当务之急是把它升级为一艘骨架结构、三角帆、可用中央掌舵法控制的卡拉维尔帆船。

造船是一个很复杂的过程，从造船材料的复杂性和多样性就能看出。

不考虑造船的工序和技术，单纯从材料方面而言，造一艘像黄金梅里号一样的卡拉维尔帆船就需要很多材料：滑轮、缆绳、连杆、帆布、齿轮、涡轮、蜗杆。

这只是最基本的要求，如果要使喀秋莎有战斗力，还得造火炮，造望台……

但单纯是收集最基本的原料，已经让帕尔很难受了。

汉库克曾经不理解，为什么帕尔不去船坞寻找材料呢？

帕尔解释，因为造一艘好船，好的材料就像好的地基一样重要。

现在帕尔这艘小船就是用上等岗木做成的，比普通木头能多挨两三颗炮弹而不沉。

而西海的船坞材料质量普遍参差不齐，只有七水之都这个专门帮忙造军舰的城市有他想要的材料。

但七水之都在伟大航路里面。

伟大航路，狗都不去！四海的生活风平浪静，干嘛非要去惹伟大航路里那些穷凶极恶之徒。

此刻，帕尔坐在甲板上，正对着西海航海图发呆。

距离两人离开松花岛已经过去一个半周了，一共要收集一百多种材料，目前已经收集了二十来种。

升级船只的进程在缓慢推进中。

现在的喀秋莎是一艘小船，帕尔只能和汉库克共用一个小船舱歇息，有很多东西都没法收拾，只能堆放成一堆，船舱像极了偷渡船的内景。

只要升级好了，两人都有各自的私人空间。

“你头皮屑都掉上去了。”

汉库克坐到帕尔身边，嫌弃地望航海图一眼。

帕尔回过神，把航海图上的面包屑拍走。

“接下来我们去哪儿？”汉库克拿过航海图，打量起来。

这个航海图比其他航海图要精密许多，西海的天气不像伟大航路内那样多变，地图上都标记出哪儿可能出现风暴，哪儿可能出现海啸。