“老板，丰田汽车社长希望拜见您，人就在门外。”哈迪的助理进来汇报道。

哈迪纳闷，

收购的事情他并不负责，主要由财团去弄，七大财团有统一规划，日本现在可收购的大型企业有六七百家，如果都来找哈迪，那不得把他累死。

“他有什么事情吗？”哈迪问道。

“他说希望单独见您，和您聊一聊日本汽车的未来。”助理道。

丰田汽车。

后世日本排名第一的企业。

哈迪想了想，

“让他进来吧。”

助理出去，不多时带着一个中年男子进来，哈迪在欢迎会上见过他，丰田汽车的老板丰田喜一郎。

“哈迪先生您好，真是打扰了！”

丰田喜一郎对哈迪深深鞠躬。

丰田喜一郎今年50多岁，带着一副眼镜，可以说正是年富力强的年纪。

“坐吧，不知道你找我有什么事情丰田社长，如果是收购的事情，可以去找财团商议？”哈迪问道。

丰田喜一郎再次鞠躬，然后坐在沙发里，不过却欠着半个屁股，摆出一副很恭敬的样子。

“哈迪先生，我想向您介绍一下我们丰田，还有如今日本汽车业的现状，或许对您规划日本汽车业有些帮助。”丰田喜一郎道。

哈迪点点头，“好，你说吧。”

丰田喜一郎介绍起来，丰田家原本开纺织公司，1929年的时候把纺织公司卖给了英国普拉特公司，他对汽车业感兴趣，后来涉足汽车制造业。

整个日本的汽车产业，全都从模仿欧美开始，丰田汽车自然也不例外，二战期间，丰田汽车获得一定订单，让丰田逐渐发展起来，不过丰田喜一郎很诚实，告诉哈迪他们获得的订单非常少，和其他日本大财团的汽车部门没法比。

二战结束后，因为曾经参与为军方提供装备，丰田汽车也受到处罚，好在没有被关停。

之前日本的汽车巨头，是三菱、五十铃、日产、斯巴鲁等公司，他们也全都是财团下面的产业，体量巨大。

也因为他们参与军工提供量大，有些汽车工厂被美军直接查封没收，哈迪他们收购的300家日本军工企业，其中就包括几家汽车工厂，如今那些工厂全部在哈迪他们手中。

丰田喜一郎在知道这些消息后，内心很是忐忑，他知道美国汽车业的发达程度，日本现在的汽车业根本没法比，如果美国财团在日本把汽车工厂开起来，那他的丰田将会被挤死。

而哈迪先生说过，日本今后主要发展生活用品和轻工业，汽车工厂会成为美国那边工厂的配套零件厂商。

似乎是这些财团并不缺少配套厂的缘故，他去找那些财团谈收购时，人家有些爱答不理的，自己报出价格，希望出售30%股份，获得200万美元资金，同时获得技术支持。